Aérodrome de Tarbes-Laloubère

L'aéro-club de Bigorre a été créé en 1933 et l'aérodrome de Tarbes-Laloubère inauguré en 1936. Il accueille alors l'aéroclub.

La réalisation et l'exploitation de l'aérodrome sont confiées à la Chambre de commerce de Tarbes et des Hautes-Pyrénées par la convention signée le 31 décembre 1936 ; l'aérodrome est homologué le 23 juillet 1937. Le 20 novembre 1938 se déroule le dernier meeting aérien avant la guerre de 39-45.

Pendant l'occupation, l'aérodrome est fermé, ses activités reprendront à la Libération. Un groupement de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT) s'installe de 1952 à 1969. En 1975, l'activité vol à voile reprend.

Création de l'association de constructeurs amateurs d'aéronef en 1980. Création en 1991 du Comité de Gestion de l'Aérodrome de Tarbes-Laloubère, CGATL, regroupant les 5 associations : l'aéromodélisme, le vol à voile, les constructeurs amateurs, le parachutisme et l'aéroclub. La CCI délègue la gestion de la plate-forme au CGATL le 1^er janvier 1992.

Plusieurs grands meetings organisés en 1985, 1995, 2003, 2007 et 2012. La Patrouille de France y participera 3 fois.

L'aérodrome permet au grand public de découvrir les activités aéronautiques, dont le saut en parachute tandem ou biplace, l'activité phare.